I bike Budapest - Egy lámpaváltásnyi bicikli a körúton. Egy nagyobb autó hosszát foglalják el fél sávon. Ha ők mindannyian külön - külön autókban ülnének (ahogy a legtöbb kocsiban sajnos), mennyi helyet
Az irányjelzéssel manőverezési szándékunkat jelezzük a többi közlekedőnek, tehát elmulasztani saját biztonságunk é
![Legyenek Magyarországon is választható kerékpárutak! | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek Legyenek Magyarországon is választható kerékpárutak! | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/2021/04/10-1024x682.jpg)
Legyenek Magyarországon is választható kerékpárutak! | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
![Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva) Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva)](https://www.nyugat.hu/var/improxy/bnl1Z2F0XENsYXNzZXNcRkhEUGljdHVyZQ__/78/58/785850_biciklis_kresz.jpg?m=1598352465)
Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva)
![Gazdaság: Az új nagykörúti rend nem kerékpárosbarát, nem is gyalogosbarát, viszont balesetveszélyes | hvg.hu Gazdaság: Az új nagykörúti rend nem kerékpárosbarát, nem is gyalogosbarát, viszont balesetveszélyes | hvg.hu](https://api.hvg.hu/Img/7fcefbf8-ac48-4ee6-aef5-32203afa118c/f6f72cf2-96d3-447b-a953-991c49456a9c.jpg)