Hungarian locomotives / Magyar mozdonyok - V63 005 és V63 003 a Ganz-MÁVAG-ban 1981-ben (VM15-2 típus, 120 km/óra, 5000 LE) (forrás: www.ganzdata.hu) V63 005 and V63 003 in the Ganz-MÁVAG factory in
MÁV V63 sorozat - Wikiwand
V63 :: Hazai-palyakon6
MÁV V63 sorozat - Wikiwand
Hungarian locomotives / Magyar mozdonyok - V63.001 Budapest-Keleti pályaudvaron 1980 körül (120 km/óra, 5000 LE, gyártó a Ganz-MÁVAG és a Ganz Villamossági Művek Budapesten 1975-ben) (fotó: Nagy Imre) V63.001 at Budapest-Keleti station
Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal – Wikipédia
KILOMÉTER ÓRA SZÁMLAP /120 KM/H/ (Motor-robogó alkatrész) -
MÁV V63 sorozat – Wikipédia
Magyar Vasúttörténeti Park / Hungarian Railway Museum - A MÁV több MÁV V63 sorozatú villamosmozdonyt alakított át 160 km/h sebességű közlekedésre. Feladatuk a Budapest és Hegyeshalom között közlekedő EuroCity vonatok vontatása volt.
Hungarian locomotives / Magyar mozdonyok - V63.002 egy próbaút előtt Budapest-Keleti pályaudvar fűtőházában 1975-ben (VM15-1 típus, 160 km/óra, 5000 LE, gyártó a Ganz-MÁVAG és a Ganz Villamossági Művek, Budapest 1975-ben) (fotó: Kárpáti
MÁV V63 (630) sorozat
V63-as mozdony barátok ide klikkeljenek - Index Fórum
V63-as mozdony barátok ide klikkeljenek - Index Fórum
Hungarian locomotives / Magyar mozdonyok - V63.001 Budapest-Keleti fűtőház 1975. (120 km/óra, 5000 LE) (forrás: Vasút újság) V63.001 Budapest-Keleti locomotive shed 1975 (120 km/h, 5000 HP) | Facebook
MÁV V63 (630) sorozat
MÁV V63 sorozat – Wikipédia
V63-as mozdony barátok ide klikkeljenek - Index Fórum
MÁV V63 (630) sorozat
V63-as mozdony barátok ide klikkeljenek - Index Fórum